Trang chủ > Tin tức > Algeria đã nhập khẩu 143000 ô tô từ Trung Quốc trong nửa đầu năm 2026

2026-09-18 09:52:52

Algeria đã nhập khẩu 143000 ô tô từ Trung Quốc trong nửa đầu năm 2026

Trong nửa đầu năm 2026, Algeria đã nhập khẩu khoảng 143.000 ô tô từ Trung Quốc, tăng 235,5% so với cùng kỳ năm trước, đưa nước này vào top 10 điểm xuất khẩu ô tô toàn cầu của Trung Quốc, đứng thứ 10...

Đáng chú ý hơn đối với ngành xuất khẩu ô tô đã qua sử dụng của Trung Quốc là báo cáo cho biết một phần đáng kể trong số các phương tiện này có liên quan đến nhu cầu nhập khẩu "ô tô đã qua sử dụng dưới ba năm tuổi" của Algeria. Do giá ô tô châu Âu cao và nguồn cung ô tô mới ở Algeria không đủ, Trung Quốc đang nhanh chóng trở thành thị trường mua hàng thay thế cho các nhà nhập khẩu địa phương và người mua cá nhân.

Algeria từ lâu đã phải đối mặt với vấn đề thiếu nguồn cung ô tô. Sản xuất trong nước và nhập khẩu ô tô mới chính thức không đủ để đáp ứng đầy đủ nhu cầu, khiến nhập khẩu cá nhân trở thành một kênh quan trọng để nhiều người dân có được phương tiện. Với điều kiện “xe dưới ba năm tuổi”, thị trường Trung Quốc có lượng tồn kho lớn gồm nhiều xe gần như mới, mẫu mã đa dạng, giá cả nhìn chung cạnh tranh hơn so với châu Âu, đương nhiên trở thành tâm điểm mua hàng mới.

Từ góc nhìn của các nhà xuất khẩu Trung Quốc, điều này có nghĩa là Algeria không còn đơn thuần là thị trường để “thử sức với ô tô Trung Quốc” mà đang dần hình thành chuỗi mua sắm ổn định của Trung Quốc.

Việc Algeria lọt vào top 10 xuất khẩu ô tô của Trung Quốc là một tín hiệu quan trọng đối với ngành ô tô đã qua sử dụng trong nước: Trung Quốc đã bắt đầu thay thế châu Âu trở thành nguồn cung cấp ô tô đã qua sử dụng và gần như mới chính trong vòng ba năm kể từ khi mua ở Algeria, và nhu cầu đã mở rộng từ các thương hiệu nội địa Trung Quốc sang "các thương hiệu quốc tế sản xuất tại Trung Quốc". Điều này mang lại cho các công ty xuất khẩu sự linh hoạt hơn trong việc lựa chọn sản phẩm. Tuy nhiên, một số biến số vẫn tác động đáng kể đến lợi nhuận ở Algeria: giới hạn tuổi thọ xe ba năm, chính sách nhập khẩu cá nhân, chi phí vận chuyển và nguồn cung phụ tùng hậu mãi tại địa phương đều cần được giám sát chặt chẽ.