thương hiệu trung quốc tăng lên trong thị trường ô tô của kazakhstan

theo dữ liệu mới nhất được phát hành bởi hiệp hội ô tô kazakhstan (kao), doanh số bán xe mới ở nước này đã đạt 20.165 chiếc (bao gồm xe khách và xe thương mại) vào tháng 7 năm 2025, tăng 10,6%so với năm. doanh số tích lũy trong bảy tháng đầu năm nay đạt 125.034 chiếc, tăng 23,4% so với cùng kỳ năm ngoái, thể hiện sức sống thị trường mạnh mẽ.

doanh số của tháng 7 không chỉ tăng 3,9% so với tháng so với tháng 6, mà còn lập kỷ lục mới kể từ năm 2025, lần đầu tiên vượt quá 20.000 đơn vị trong một tháng. sản xuất địa phương đã đóng góp đáng kể vào việc này, với tám trong số mười mẫu bán chạy nhất hàng đầu vào tháng 7 có nguồn gốc từ các nhà máy của kazakhstan.

về hiệu suất thương hiệu, chevrolet được xếp hạng đầu tiên về doanh số, với 4.048 chiếc được bán vào tháng 7, tăng 70,4% so với năm trước. hyundai rơi xuống vị trí thứ hai, với doanh số giảm xuống còn 3.713 chiếc, giảm 14,4% so với năm trước. kia đứng thứ ba với 2.170 chiếc được bán, tăng 11,9% hàng năm. jetour theo sau với 1.321 chiếc được bán, tăng 26,7% hàng năm. chery đứng thứ năm với 1.138 chiếc được bán, nhưng giảm 17% so với năm trước.

các nhà phân tích trong ngành chỉ ra rằng những thay đổi trong thị trường ô tô kazakhstan có liên quan chặt chẽ với sản xuất địa phương. với sự khởi đầu của sản xuất nhà máy và sự ổn định của chuỗi cung ứng, sự chấp nhận của người tiêu dùng các mô hình được sản xuất tại địa phương đang tăng lên. đáng chú ý, những đột phá của các thương hiệu trung quốc ở kazakhstan đang tạo ra những lợi thế cạnh tranh khác biệt, đặc biệt là sự hiện diện của jetour và chery, thể hiện sự cùng tồn tại của sự thâm nhập và những thách thức mà các nhà sản xuất ô tô trung quốc phải đối mặt.

là một thị trường quan trọng liền kề với nga, sự tăng trưởng của thị trường ô tô của kazakhstan không chỉ làm nổi bật tiềm năng của tiêu thụ tự động ở trung á mà còn báo hiệu sự thay đổi trong chuỗi công nghiệp khu vực. một mặt, các thương hiệu châu âu, mỹ, nhật bản và hàn quốc đang phải đối mặt với áp lực; mặt khác, các nhà sản xuất ô tô trung quốc đang dần mở rộng ảnh hưởng của họ thông qua khả năng cạnh tranh của họ. tuy nhiên, liệu tăng trưởng ổn định có thể được duy trì hay không phụ thuộc vào việc tiếp tục thực hiện môi trường chính sách và chiến lược nội địa hóa.

guiyang silu chuyên xuất khẩu và kinh doanh liên quan đến những chiếc xe đã qua sử dụng từ trung quốc, dành riêng để cung cấp các sản phẩm xe hơi đã qua sử dụng chất lượng cao cho khách hàng trên toàn thế giới. công ty tự hào có một nhóm có kinh nghiệm có khả năng cung cấp các dịch vụ tùy chỉnh phù hợp với nhu cầu thị trường cụ thể, giúp khách hàng mua hàng hiệu quả và xuất khẩu xe đã qua sử dụng. jingda international, với các hoạt động xuất khẩu kéo dài trung đông, châu phi và nga, là một trong những nhà xuất khẩu xe được sử dụng hàng đầu của ngành.