Trang chủ >Tin tức >Số lượng xe hơi đã qua sử dụng của người Trung Quốc ở Algeria đã tăng đáng kể

2025-09-17 09:04:25

Số lượng xe hơi đã qua sử dụng của người Trung Quốc ở Algeria đã tăng đáng kể

Do các tác động kết hợp của một vòng điều chỉnh hải quan mới và tự do hóa các chính sách xe hơi đã qua sử dụng, số lượng xe mang nhãn hiệu Trung Quốc trên đường Algeria gần đây đã tăng đáng kể, đặc biệt là xe xăng và xe hybrid dưới ba tuổi. So với các mô hình do châu Âu sản xuất so sánh, nhập khẩu Trung Quốc cung cấp giá thấp hơn. Kết hợp với tính toán thuế quan mới dựa trên "hóa đơn mua đất", điều này làm giảm đáng kể chi phí và nhu cầu mua xe trong tầng lớp trung lưu.

Chính sách và nền tảng thị trường

Kể từ năm 2016, Algeria đã hạn chế nghiêm ngặt nhập khẩu xe mới. Chính phủ mới đã gia hạn các hạn chế vào cuối năm 2019, tạm thời thư giãn một số giao dịch mua cơ quan xe hơi mới trong vài tháng vào giữa năm 2023 và thắt chặt chúng một lần nữa vào giữa năm 2024, nơi chúng vẫn còn cho đến ngày nay. Tuy nhiên, thị trường xe hơi đã qua sử dụng đã dần mở ra, cho phép các cá nhân và doanh nghiệp nhập khẩu xe đã qua sử dụng dưới ba tuổi, giới hạn trong động cơ xăng hoặc hybrid, với xe diesel là một ngoại lệ.

Các điểm chính của Quy định về Thuế quan và Hải quan mới

Trước đây, các quy định thuế quan cũ đã áp dụng một hướng dẫn giá "được thực hiện tại Trung Quốc" cho những chiếc xe đã qua sử dụng, dẫn đến một "tài liệu tham khảo giá châu Âu" phi logic cho cùng một mô hình, làm tăng chi phí giải phóng mặt bằng cho các phương tiện từ châu Á. Thuế suất cơ sở cho các phương tiện từ 1,8L trở xuống là khoảng 19,62%, với tỷ lệ cao hơn liên quan đến kích thước động cơ lớn hơn. Với việc thực hiện các quy định thuế quan mới, Hải quan hiện sẽ tính thuế dựa trên "nơi mua hóa đơn" (hóa đơn do quốc gia mua hàng cấp), thay vì áp dụng cơ học tiêu chuẩn châu Âu. Do sự khác biệt về giá hóa đơn, mức thuế đối với các phương tiện "sản xuất tại Trung Quốc" so với các phương tiện "sản xuất tại châu Âu" của cùng một thương hiệu và mô hình đã giảm đáng kể, trực tiếp giảm giá hạ cánh cuối cùng.

Ngoài ra, để giảm bớt tắc nghẽn cổng, hải quan đã cho phép các container được tải được chuyển sang "cổng khô" nội địa để hoàn thành thông quan hải quan và tiến hành giao xe.

Nhận thức chất lượng

Hiện tại, người tiêu dùng Algeria bị chia rẽ mạnh mẽ trong ý kiến của họ về xe hơi Trung Quốc. Trong khi những chiếc xe Trung Quốc cung cấp một lợi thế về giá đáng kể, vẫn còn tranh luận về độ bền và tuổi thọ. Một số người tiêu dùng đánh giá cao những tiến bộ trong các tính năng thông minh và các tính năng an toàn được cung cấp bởi những chiếc xe của Trung Quốc, trong khi những người khác bày tỏ mối quan tâm về sự thiếu sức mạnh và tuổi thọ của họ so với các mô hình châu Âu.

Điểm và khuyến nghị chính

Chỉ có xe xăng/xe hybrid được chấp nhận; Xe diesel bị cấm. Ưu tiên các phương tiện "đã sử dụng/gần như mới" 3 tuổi, tập trung vào các SUV A-Su-Sure/Compact khối lượng lớn. Chuẩn bị tất cả các tài liệu sẵn sàng xuất khẩu trước: Hóa đơn, Giấy chứng nhận xuất xứ, Giấy chứng nhận phù hợp và báo cáo kiểm tra.

Theo các quy định mới, thuế sẽ được xác định dựa trên "hóa đơn mua đất". Xác minh căn chỉnh xe (thương hiệu/mô hình/cấu hình) để tránh tăng định giá. Xem xét dung lượng container/roll-on/roll-off và tắc nghẽn cổng, đến cổng theo đợt và ưu tiên giải phóng mặt bằng tại các cổng khô. Quản lý phí giảm giá và phí lưu trữ.

Guiyang Silu Chuyên về xuất khẩu những chiếc xe đã qua sử dụng từ Trung Quốc, dành riêng để xuất khẩu những chiếc xe đã qua sử dụng chất lượng cao của Trung Quốc trên toàn thế giới. Chúng tôi cung cấp dịch vụ xuất khẩu xe một cửa. Sau khi mua xe, chúng tôi sẽ xử lý toàn bộ quy trình vận chuyển đến cảng, loại bỏ sự cần thiết phải lo lắng về hóa đơn, giấy chứng nhận xuất xứ, báo cáo kiểm tra và các vấn đề liên quan khác. Guiyang Silu đã thiết lập quan hệ đối tác lâu dài với nhiều đại lý xe hơi ở nước ngoài và các sản phẩm của nó được bán ở Trung Đông, Châu Phi, Đông Nam Á và các khu vực khác.