Volkswagen đã ra mắt phiên bản nâng cấp của ID.3 tại Trung Quốc, với bề ngoài và nội thất hơi thay đổi, và được trang bị pin lithium iron phosphate (LFP). ID.3 2025 có giá từ 119.900 đến 136.900 nhân dân tệ ($ 16.500-18.800).

Các Volkswagen id.3 luôn được trang bị pin NMC ternary, nhưng đây là lần đầu tiên Volkswagen đưa phiên bản LFP ra thị trường.

Pin LFP do CATL cung cấp có công suất 53,6 kWh và cung cấp phạm vi 451 km trong điều kiện CLTC. Nó có thể được DC tính phí 30-80% trong khoảng 48 phút.

Động cơ giống như thế hệ trước: 125 kW được lắp đặt trên trục sau và có mô -men xoắn cực đại là 310 Nm. Tiêu thụ điện năng là 13,4 kWh/100km.

Sự xuất hiện về cơ bản là giống nhau. Các bánh xe áp dụng thiết kế giống như thế hệ trước, với các tùy chọn 18 inch và 20 inch có sẵn. A-Pillar hiện được sơn một phần màu đen. VW đã thêm hai màu mới: màu be và xanh nhạt.

Những thay đổi đối với nội thất là thú vị hơn. Màn hình điều khiển trung tâm đã tăng từ 10 inch lên 12,9 inch, trong khi bảng điều khiển LCD vẫn ở mức 5,3 inch. Ngoài ra, màn hình trung tâm có các bezels nhỏ hơn và không có bổ sung nút vật lý được gắn ở phía dưới. Đường hầm trung tâm đã được thiết kế lại và có miếng sạc không dây và hai người giữ cốc. Nhìn chung, nội thất trông cao cấp hơn.

Volkswagen cũng cung cấp phiên bản pin NMC của ID.3 với cùng một mức giá khởi điểm. Dung lượng pin nhỏ hơn một chút (52,8 kWh), phạm vi gần như giống nhau (450 km) và sạc nhanh hơn (30-80% trong 42 phút). Sạc AC mất 8,5 giờ, trong khi phiên bản LFP mất 9,5 giờ. Giá giống như phiên bản LFP - 119.900 nhân dân tệ ($ 16.500).

ID.3, được sản xuất bởi SAIC Volkswagen, là chiếc xe điện bán chạy nhất của Volkswagen ở Trung Quốc. Vào tháng 1, công ty đã bán 2.623 chiếc, giảm 65,5% so với năm trước. Năm 2024, công ty đã bán 93.816 ID.3 tại Trung Quốc.